Запуск МЦД повысит ликвидность загородной недвижимости

Правительство Москвы анонсировало на 21 ноября запуск двух веток Московских центральных диаметров (МЦД). Пилотными станут две ветки: первая соединит подмосковные Лобню и Одинцово (МЦД-1), вторая - Подольск и Нахабино (МЦД-2). По сути в столичном регионе в очередной раз появится новый вид транспорта (наземное метро), который заметно повлияет на нашу повседневную жизнь. Основанием для такого предположения является история строительства и реализации Московского центрального кольца. Важным фактором, свидетельствующем о востребованности МЦД является демографическая ситуация: каждый день в столицу на работу, по разным оценкам, ездят от 30% до 70% трудоспособного населения Подмосковья (верхняя оценка превышает 3,2 млн человек в сутки). Эксперты столичного правительства предполагают, что после запуска веток МЦД число людей, пользующихся подмосковными пригородными поездами, может вырасти в 50 раз (!).

На данный момент реализуется строительство пяти линий Московских центральных диаметров: МЦД-3 свяжет Зеленоград и Раменское, МЦД-4 соединит Апрелевку и Железнодорожный, а маршрут МЦД-5 будет проложен от Пушкино до Домодедово. Общая протяженность всех веток составит около 375 км, на которых разместятся 186 пересадочных пунктов. Планируется, что остальные три линии МЦД будут введены в строй в 2024 году. По оценкам экспертов, ежегодное число пассажиров, перевозимых по всем пяти маршрутам превысит 390 млн человек в год, - то есть более 1 млн в день.

На данный момент известно, что современные и комфортабельные поезда «Иволга» будут двигаться по линиям МЦД 1 и 2 с интервалом 5-6 минут, а в будущем это время может быть сокращено до 4 минут. На линиях будет действовать единая билетная система при пересадке на станции метро или МЦК. Строительство веток ведется одновременно с масштабным благоустройством прилегающей территории (это 1 тыс. га).

«Главный выигрыш от запуска МЦД для жителей столичного региона связан с повышением комфорта и сокращением времени на ежедневные поездки в Москву, - комментирует Станислав Леонов. – Утренняя поездка на работу формирует настроение на весь день, и для десятков тысяч людей, скорее всего, она станет гораздо приятнее и, как обещают чиновники, примерно в два раза быстрее. Несомненно, запуск МЦД повлияет на рынок подмосковной недвижимости, - эксперты считают, что цены на новостройки вблизи станций могут вырасти на 5-15%. Для нас важно, что несколько проектов Группы МЕТА находятся в 10-15 минутах езды от МЦД или еще ближе – на Каширском («Растуново», 38 км от МКАД), Ярославском («Артемово», 47 км от МКАД), Пятницком («Пятницкие дачи», 35 км от МКАД) и Киевском шоссе («Акиньшино», «Анкундиново», «Каменка» - от 18 до 28 км от МКАД). Запуск наземного метро значительно улучшит транспортную доступность этих поселков, - и положительно повлияет на их ликвидность. Если рядом с собственным домом находится остановка современного и удобного транспорта, это повышает его стоимость. Поэтому мы советуем всем потенциальным покупателям проанализировать ситуацию и убедиться, что открытие МЦД принесет дополнительные выгоды собственникам участков в этих проектах».