Недвижимость рядом с ЦКАД подорожает

Строительство Центральной кольцевой автодороги близится к завершению, - трассу планируют открыть в 2021 году. Известно, что сроки были продлены вследствие объективной необходимости: к ЧМ 2018 года по футболу нужно было создать несколько трасс. За это время выросли расходы, - на данный момент стоимость ЦКАД уже превысила более 300 млрд рублей.

Запуск движения на новой крупной магистрали может вернуть часть вложенных средств, благодаря реализации прилегающей земли под строительство недвижимости. Первоначальный проект ЦКАД, напротив, не предполагал возведение ЖК, складов и т.д. в непосредственной близости от дороги, - но ситуация изменилась. Всего планируется выделить под застройку различными коммерческими и жилыми объектами до 5 млн кв. метров. При этом на возведение многоквартирных домов предоставят до 1 млн кв. метров.

Открытие современной многополосной трассы значительно улучшит транспортную ситуацию в районах, расположенных между Московским малым и большим кольцами (А 107 и А 108). ЦКАД по большей части проходит параллельно «малой бетонке», - предполагается, что запуск ЦКАД позволит значительно разгрузить многие маршруты и улучшить работу общественного транспорта. Многие жители смогут быстрее добираться из дома на работу и на свои дачи.

Если качество жизни повысится, это неизбежно отразится на стоимости недвижимости. По оценкам московских чиновников, в течение нескольких лет стоимость земли вдоль ЦКАД удвоится. Эксперты прогнозируют, что если данный прогноз оправдается, то стоимость жилья увеличится пропорционально, - с 40-50 тыс. рублей за кв. метр до 80-100 тыс. рублей за кв. метр.

Часть аналитиков рынка считает, что новое жилье будет интересно, главным образом, местным жителям, но не тем из них, кто работает в столице. Это может ограничить спрос и рост цен. С другой стороны, также вероятно, что главным драйвером развития этих территорий станет коммерческая застройка: вдоль ЦКАД могут начать строить ТРЦ, склады, автозаправки, сервисные центры и т.п.

«Открытие крупной современной трассы – это объективный фактор, который неизбежно повлияет на стоимость и инвестиционную привлекательность недвижимости, - уверен Антон Лихачёв, партнер Группы МЕТА. – Рядом с Малым московским кольцом и траекторией ЦКАД расположены несколько строящихся поселков нашей компании. Это «Каменка» и «Мальта» в Новой Москве, «Буньково» на Новой Риге, «Пятницкие дачи» и «Алексеевские дачи» на Пятницком шоссе, «Новое Глазово» на Дмитровском направлении. Запуск ЦКАД улучшит транспортную доступность индустриальных парков «Сергеево Пром» и «Новоселки Чехов» на Симферопольском шоссе. Для потенциальных покупателей это означает, что приобретение участков становится инвестиционно привлекательным, - а значит, не надо откладывать решение, потому что цены на эти объекты будут расти».