Дорожное движение очень похоже на поток воды: чтобы его скорость была постоянной, необходимо заботиться о ширине пути и его возможных дополнительных ответвлениях. С приближением к МКАД скорость потока машин замедляется. Одна из причин - на федеральную трассу устремляются машины, которые хотят попасть на соседние магистрали через главную кольцевую дорогу. Чтобы решить эту проблему для Киевского и Калужского шоссе, московское правительство строит в ТиНАО поперечные диаметры.
Уже к лету будет готов и введен в строй участок, связывающий Солнцево, Видное и Бутово, длинной 21,7 км. Он протянется параллельно МКАД. На этом этапе появится 9 путепроводов, 3 подземных перехода и 3 тоннеля. На дороге будет выделена часть для трамвайной или монорельсовой линии. Чтобы движение не доставляло жителям беспокойства, будут установлены шумозащитные экраны.
Дорога станет дублером МКАД и в перспективе протянется до Боровского и Варшавского шоссе. Ее появление позволит перераспределить часть потока между большими радиальными магистралями. И это может сделать движение по Киевскому и Калужскому шоссе более свободным. В выигрыше буду и постоянные жители ТиНАО, и дачники. Насколько это повлияет на транспортную доступность, жители поселков «Акиньшино», «Мальта» и «Каменка», реализуемые группой «МЕТА», могут проверить уже в июне.
В районе Киевского шоссе строительство пройдет по землям проекта Группы МЕТА «Большое Покровское», часть из которых для этого будет продана государству. Новая трасса, таким образом, улучшит транспортную доступность участков в индустриальном парке, предлагаемых для размещения общественно-деловой застройки. Для будущих собственников, например, складских помещений это может стать весом аргументов в пользу покупки.