Проект реализован по запросу 12 компаний, являющихся резидентами промпарка. Согласно исходному проекту, должны быть убраны светофоры и повороты налево на пересечении Ленинградки с Московским малым кольцом. При этом развязка также улучшит транспортную доступность для жителей близлежащих населенных пунктов, поскольку обеспечит беспрепятственный проезд к Истринскому водохранилищу через Поварово и Пятницу (или к дублеру дороги Ложки-Поварово-Пятница).
В частности, развязка упростит подъезд к поселку «Алексеевские дачи» (44 от МКАД по Пятницкому шоссе), реализуемого Группой МЕТА. После запуска у собственников участков появилась возможность избежать светофора на перекрестках в Ложках, выбрав дорогу, ведущую в Радумлю, - и, тем самым, сократить время в пути.
Есть и другие новости по развитию транспортной инфраструктуры в этой северной части Подмосковья. Продолжается строительство крупного ТПУ на станции Крюково, а станции МЦД-3 (на маршруте Зеленоград-Раменское) уже появились на картах развития столичного метрополитена до 2027. Запуск ветки запланирован на 2023 год. Оплачивать проезд на МЦД-3 можно будет картой «Тройка», а пересадка на метро будет бесплатной.
«Развитие транспортной инфраструктуры всегда положительно влияет на спрос, - комментирует Станислав Леонов, партнер Группы МЕТА. – В течение нескольких лет ситуация на Ленинградском и Пятницком шоссе постепенно улучшается. Запланировано строительство новых развязок с Московским малым кольцом (А 107) в двух «красных» участках – между Ложками и ДЭУ. После строительства и открытия таких объектов стоимость участков, коттеджей и дач повысится. (Например, эксперты уже оценивают в 15% рост цен на недвижимость в Зеленограде, после запуска МЦД-3.) Инфраструктура Ленинградского направления активно развивается, что приводит к повышению качества жизни и повышению привлекательности земли и загородных домов».