В конце октября мэр столицы Сергей Собянин сообщил, что утвержден финишный участок Троицкой линии метро. Его длина составит почти 6 км, на нем будут построены 2 станции – «Троицк» и «Ватутинки». Линия протянется вдоль Калужского шоссе до Октябрьского проспекта в городе Троицк.
Ранее, в середине лета была принята схема предыдущего участка линии от «Коммунарки» до «Кедровой» длинной более 9 км. На нем разместятся четыре станции: «Сосенки», «Летово», «Десна», «Кедровая». Общая протяженность радиуса составит 42 км, где будут работать 17 станций.
Первая очередь линии (от «ЗиЛа» до «Коммунарки»), работы над которой ведутся с 2018 года, будет завершена и открыта уже в конце следующего года. Длина этого отрезка составит более 25 км. Власти обещают, что интервал движения поездов по нему не превысит полутора минут.
Вторая очередь (от «Коммунарки» до «Троицка»), согласно планам столичного правительства, будет введена в строй в 2026 году. Ее длинна составит около 11 км.
Эксперты указывают, что в ближайшие годы анонсировано строительство еще 39 станций (и нескольких новых радиусов), так что их общее число в схеме Московского метрополитена к 2033 году превысит 400 (на данный момент их 263).
Запуск Троицкой ветки метро улучшит транспортную ситуацию для почти 1 млн человек, проживающих на юге и западе столицы. Предполагается, что для многих из них время, затрачиваемое на ежедневные поездки в центральную часть города, сократится на полтора часа (!).
Запуск метро в ближайшие годы также повысит привлекательность загородной недвижимость ТиНАО. В частности, расстояние от КП Eli (проект Группы МЕТА) до будущей станции метро в Троицке составляет менее 10 км. Таким образом, у жителей поселка появится дополнительная степень свободы и возможность оптимально планировать свои поездки. Кроме того, вполне вероятно, что запуск метро разгрузит главные автомобильные магистрали ТиНАО.
Ранее, в середине лета была принята схема предыдущего участка линии от «Коммунарки» до «Кедровой» длинной более 9 км. На нем разместятся четыре станции: «Сосенки», «Летово», «Десна», «Кедровая». Общая протяженность радиуса составит 42 км, где будут работать 17 станций.
Первая очередь линии (от «ЗиЛа» до «Коммунарки»), работы над которой ведутся с 2018 года, будет завершена и открыта уже в конце следующего года. Длина этого отрезка составит более 25 км. Власти обещают, что интервал движения поездов по нему не превысит полутора минут.
Вторая очередь (от «Коммунарки» до «Троицка»), согласно планам столичного правительства, будет введена в строй в 2026 году. Ее длинна составит около 11 км.
Эксперты указывают, что в ближайшие годы анонсировано строительство еще 39 станций (и нескольких новых радиусов), так что их общее число в схеме Московского метрополитена к 2033 году превысит 400 (на данный момент их 263).
Запуск Троицкой ветки метро улучшит транспортную ситуацию для почти 1 млн человек, проживающих на юге и западе столицы. Предполагается, что для многих из них время, затрачиваемое на ежедневные поездки в центральную часть города, сократится на полтора часа (!).
Запуск метро в ближайшие годы также повысит привлекательность загородной недвижимость ТиНАО. В частности, расстояние от КП Eli (проект Группы МЕТА) до будущей станции метро в Троицке составляет менее 10 км. Таким образом, у жителей поселка появится дополнительная степень свободы и возможность оптимально планировать свои поездки. Кроме того, вполне вероятно, что запуск метро разгрузит главные автомобильные магистрали ТиНАО.